米歇尔/michell-HD系列重型推力轴承产品特点:
紧凑、高度可靠且完全独立的设计。
坚固的外壳设计。
高容量径向和轴向负载能力。
2种框架尺寸,覆盖轴直径范围300-500mm。
径向载荷由球形座白金属内衬轴颈衬套支撑,该轴颈衬套以半体形式提供。
如果需要,可以将高压注油纳入轴颈衬套中。
倾斜白合金止推垫或白合金定位面可结合在轴颈衬套的每一端以支撑轴向载荷。
设计可以包括偏置枢转倾斜推力垫,以降低油膜温度并最大化油膜厚度。
当需要连续双向操作时,可以安装中心枢轴推力垫。
如果需要,可以在推力面中加入高压注油。
PTFE 推力垫可合并在推力面中,以增加推力能力并减小轴承架尺寸。
油循环是通过油环实现的,油环分为两半并夹紧在轴上,与壳体顶部的浮动刮油器一起工作。
可选择水冷或循环油冷却。
整体式冷却器组件可以采用铜镍、不锈钢或钛材质。
可提供电绝缘。
轴承的每一端均包含迷宫式端挡板,该挡板以半份形式提供。
根据需要,可以在轴承的每一端提供各种 IP 等级的密封。
易于安装和维护。
设计可以满足各种仪器仪表的要求。
HD系列最大运行载荷
框架尺寸 | 轴颈直径 | 轴颈载荷 | 推力负荷 | 最大速度 | |||
水冷 | 油冷 | ||||||
最大推力负荷 最大轴颈载荷 | 最大推力载荷的1/2 最大轴颈载荷的1/2 | 最大推力载荷的1/4 最大轴颈载荷的1/4 | 最大推力负荷 最大轴颈载荷 | ||||
mm | kN | kN | r.p.m. | r.p.m. | r.p.m. | r.p.m. | |
HD1-T | 300 | 190 | 280 | 1290 | 1440 | 1590 | 1750 |
315 | 200 | 280 | 1260 | 1410 | 1560 | 1750 | |
335 | 210 | 280 | 1230 | 1380 | 1530 | 1750 | |
355 | 220 | 280 | 1200 | 1350 | 1490 | 1750 | |
HD2-T | 375 | 285 | 480 | 890 | 990 | 1100 | 1500 |
400 | 305 | 480 | 870 | 970 | 1080 | 1500 | |
425 | 325 | 480 | 850 | 950 | 1060 | 1500 | |
450 | 345 | 480 | 820 | 920 | 1030 | 1500 |
*注:
HD1 轴承仅提供轴颈轴直径为 375 和 400mm的版本
HD2 轴承仅提供轴颈轴直径为 475 和 500mm的版本
运行速度
最大平均转速在油浴温度为65°的情况下,确保安全可靠的轴承性能以及可接受的工作温度和油膜厚度
如您有购买Michell轴承需求,欢迎来电 :021-34050660
1920年,米歇尔轴承正式成立于英国的泰恩河畔纽卡斯尔。当时的主要股东是维克斯、费尔菲尔德·罗文、约翰·布朗工程公司和卡梅尔·莱尔德公司。 1969 年 1 月 1 日,维克斯购买100%股权;并于1971 年 1 月 1 日完成全面整合。
1994 年,米歇尔轴承在印度成立合资公司,为印度市场制造轴承。米歇尔轴承印度公司,位于班加罗尔的Michell轴承印度公司于1995年开始生产。
在1999年收购Vickers之后,Michell轴承成为罗尔斯-罗伊斯动力工程公司集团的一部分。
2015年11月,Michell轴承被British Engines公司收购,成为British Engines集团公司的一部分。作为100多年前流体动压轴承的发明者,Michell轴承公司不断开发其产品,以满足不断变化的工业需求。
现在,先进的技术、数十年的行业经验和无与伦比的质量体系意味着米切尔轴承拥有庞大的、忠诚的客户群,并在轴承设计和制造方面享有领先的声誉。
作为100多年前轴承的流体力学的发明者,米歇尔轴承持续开发其产品以满足行业需求的变化。公司的内部设计工程师与其在英国的专业制造团队一起工作,为客户提供高品质,创新的流体动力白金属和聚四氟乙烯衬里轴承,服务于一系列的工业,商业船舶和海军市场。
在一些行业中,产品需要满足严格的规格要求,并在苛刻的环境中发挥作用,为了支持这些行业中的关键应用Michell轴承开发了一系列为其产品量身定制的独特性能软件。这提供了更准确和可靠的性能预测比任何其他商用软件。软件的结果,这是由多年的产品研究和开发测试的备份,让客户安心和米歇尔轴承的能力提供安全和可靠的轴承解决方案的信心
Michell产品范围包括:
船用推力轴承
重型推力轴承 (HD系列)
船用螺旋桨轴轴承 (MA&MT系列)
自调心座轴承 (NSA系列)
Omega推力环
Omega均衡推力环
轴颈垫单元
根据个别客户的具体要求进行特殊设计