TA..I系列齿轮箱简介
API 齿轮箱设计具有固定中心距和预先设计的标准，可满足最高要求。
多年来，我们的创新涡轮齿轮箱一直是能源生产和工艺技术领域持续提高效率的源泉。 TAI 系列专为满足石油和天然气行业的特殊工程要求而设计。它是一种适用于高速应用的标准化单级齿轮箱概念。该减速机类型有六种具有固定中心距的外壳尺寸。
过去 20 年来，RENK 的创新已将涡轮齿轮箱的功率损失减少了近一半，并在帮助我们的客户显着提高系统效率方面发挥了关键作用。
这些 RENK 涡轮齿轮箱的主要特点是经过表面硬化、精密加工的齿面，根据各自的应用，按照 API、AGMA、DIN 和 ISO 要求进行设计。每个设计都基于所有工作点的详细转子动力学计算。因此，我们的径向和轴向轴承的几何形状根据各自的应用场景和操作条件进行了精确优化。
TA..I系列齿轮箱技术数据
功率：高达 20 MW
高速轴：< 15 000 rpm
变速箱：4 - 9.5
型号：TA50I； TA56I; TA63I; TA71I; TA80I； TA90I
TA..I系列齿轮箱特点
适用于吸收轴向力
短轴悬伸可实现最佳的转子动力振动特性
焊接结构 – 适应规格/客户要求
通过传统方式可以实现的最佳效率
在效率、噪声和振动激励方面优化齿轮齿的几何形状
针对每种应用场景单独计算的最佳轴承几何形状
由于库存充足，交货时间短
排油量可根据选择而变化
仅下部的仪器
唯马可以提供原厂渠道的德国RENK齿轮箱，联轴器，滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环，等配件，所以无论客户使用的是什么品牌的电机（包括但不限于：TECO东元电机、ABB电机、西门子电机、WEG电机、Marathon电机），只要是配备了RENK产品，我们都可以提供相关的RENK产品服务。
我们的优势：
1. 100%正规货源渠道。东元电机原厂渠道采购的RENK齿轮箱，联轴器，滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环等配件，渠道正宗。
2. 与原电机100%匹配。作为有十多年专业的高压电机代理商，我们可以确保RENK轴承、RENK轴瓦与原电机的100%匹配无误。
3. 可提供RENK产品的保养和更换服务，100%省心。
renk-high-speed-power-gears.pdf
RENK集团是高效推进和传动系统技术的全球领导者。RENK提供的系统可确保可靠地部署强大的力量，使车辆、船只、机械运动起来。全球国防、能源和工业领域的客户都信赖RENK的工程解决方案，他们能在高强度低容差的工程中表现出色。
RENK的历史可以追溯到1873年，当时Johann Julius RENK在奥格斯堡的Lechviertel为齿轮的机械生产建立了一个小型机加工车间。1879年，这家年轻的公司搬到了Goggingen社区，直到今天RENK的总部仍在那里。公司于1897年改制为股份制公司，从1923年起，将公司整合到现在的MAN集团。
在2011年大众汽车(Volkswagen AG)收购MAN SE的多数股权时，RENK也加入了大众集团。今天，RENK已成为全球领先的高质量驱动技术供应商。该公司在奥格斯堡、莱茵河和汉诺威的分公司是主要的生产基地。
RENK的产品集设计、工程、生产、测试和终身服务于一体，可以将任何电能转化为动能。RENK集团总部位于德国奥格斯堡，在德国、美国、加拿大、印度、瑞士、英国和法国设有14个生产基地，并在世界各地设有19个技术和维修服务网点。我们的团队在不断壮大，今天已经达到3400多名成员。RENK通过有选择性的收购发展了业务，以提高竞争力和区域覆盖率，并在2022年创造了超过85亿欧元的收入。
可信赖的合作伙伴，在核心市场，毅力是关键。
RENK是国防、船舶和工业领域的领先供应商，拥有卓越的机动性、推动性和传动性解决方案。RENK的传统是以精确设计的系统为中心，实现最好的冲击力、效率和耐久性。RENK的目标是支持每一位客户在恶劣条件的战斗环境下超越标准。
RENK是一个充满激情的贡献者，通过他们的军用车辆移动解决方案，为具有民主价值观的社会提供安全保障。此外，RENK认为自己是能量转换的驱动者。水电、碳捕获和蓬勃发展的氢能行业是未来的发展趋势，RENK将以丰富的经验、产品组合和积极性为加速推动这一转变做出贡献。
RENK的产品和服务一直以来都是根据客户的需求量身定制的。绝对精确、承诺和速度是效率和行动能力的基本先决条件，尤其是在敏感的业务领域。这种对最高质量标准的承诺，使RENK集团在世界各地的每一家子公司和公司都与众不同。作为合作伙伴，他们的灵活性、合作意愿和技术理解确保他们能够与客户交流并提供系统建议。多年来在四个战略业务部门（汽车变速器Vehicle transmissions、专用齿轮装置Special gear units、标准齿轮装置Standard gear units、滑动轴承Slide bearings）RENK一直在定义标准和技术可行性。
