RENK-SC系列基座滑动轴承简介
SC 系列的 RENK 基座轴承针对陆地应用中的径向轴承固定用途进行了优化，并且还可以吸收中等轴向载荷。它们主要用于电机。
这些版本可以根据各自情况的需要从模块化系统组装而成。 SC 系列轴承的构造方式使其也可以与熟悉的 E 轴承系列一起使用。例如，轴的高度和底座的钻孔图案在很大程度上与 E 轴承相匹配。
在许多情况下，摩擦热仅通过辐射和对流消散。外壳中还可使用两个由耐海水材料制成的润滑油冷却器，集成挡板可提高冷却性能。
RENK-SC系列基座滑动轴承技术轴承
轴直径：200 至 1,400 毫米
结构： 基座轴承
润滑：自润滑（固定油环、松油环）或外部润滑
冷却系统：自然冷却、水冷或外冷
选项：静压系统、润滑系统、集成电绝缘
RENK-SC系列基座滑动轴承特点
专为工业应用量身定制的轴承设计
整合客户的特殊要求
优化设计已在众多应用中得到尝试和测试
运行时的噪音和振动普遍较低
可对已安装的轴进行检修和维护
可作为具有多种组合选项的套件提供
唯马可以提供原厂渠道的德国RENK滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环等配件，所以无论客户使用的是什么品牌的电机（包括但不限于：TECO东元电机、ABB电机、西门子电机、WEG电机、Marathon电机），只要是配备了RENK滑动轴承，我们都可以提供相关的RENK轴承服务。
我们的优势：
1. 100%正规货源渠道。东元电机原厂渠道采购的RENK滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环等配件，渠道正宗。
2. 与原电机100%匹配。作为有十多年专业的高压电机代理商，我们可以确保RENK轴承、RENK轴瓦与原电机的100%匹配无误。
3. 可提供RENK轴承、RENK轴瓦的保养和更换服务，100%省心。
RENK集团是高效推进和传动系统技术的全球领导者。RENK提供的系统可确保可靠地部署强大的力量，使车辆、船只、机械运动起来。全球国防、能源和工业领域的客户都信赖RENK的工程解决方案，他们能在高强度低容差的工程中表现出色。
RENK的历史可以追溯到1873年，当时Johann Julius RENK在奥格斯堡的Lechviertel为齿轮的机械生产建立了一个小型机加工车间。1879年，这家年轻的公司搬到了Goggingen社区，直到今天RENK的总部仍在那里。公司于1897年改制为股份制公司，从1923年起，将公司整合到现在的MAN集团。
在2011年大众汽车(Volkswagen AG)收购MAN SE的多数股权时，RENK也加入了大众集团。今天，RENK已成为全球领先的高质量驱动技术供应商。该公司在奥格斯堡、莱茵河和汉诺威的分公司是主要的生产基地。
RENK的产品集设计、工程、生产、测试和终身服务于一体，可以将任何电能转化为动能。RENK集团总部位于德国奥格斯堡，在德国、美国、加拿大、印度、瑞士、英国和法国设有14个生产基地，并在世界各地设有19个技术和维修服务网点。我们的团队在不断壮大，今天已经达到3400多名成员。RENK通过有选择性的收购发展了业务，以提高竞争力和区域覆盖率，并在2022年创造了超过85亿欧元的收入。
可信赖的合作伙伴，在核心市场，毅力是关键。
RENK是国防、船舶和工业领域的领先供应商，拥有卓越的机动性、推动性和传动性解决方案。RENK的传统是以精确设计的系统为中心，实现最好的冲击力、效率和耐久性。RENK的目标是支持每一位客户在恶劣条件的战斗环境下超越标准。
RENK是一个充满激情的贡献者，通过他们的军用车辆移动解决方案，为具有民主价值观的社会提供安全保障。此外，RENK认为自己是能量转换的驱动者。水电、碳捕获和蓬勃发展的氢能行业是未来的发展趋势，RENK将以丰富的经验、产品组合和积极性为加速推动这一转变做出贡献。
RENK的产品和服务一直以来都是根据客户的需求量身定制的。绝对精确、承诺和速度是效率和行动能力的基本先决条件，尤其是在敏感的业务领域。这种对最高质量标准的承诺，使RENK集团在世界各地的每一家子公司和公司都与众不同。作为合作伙伴，他们的灵活性、合作意愿和技术理解确保他们能够与客户交流并提供系统建议。多年来在四个战略业务部门（汽车变速器Vehicle transmissions、专用齿轮装置Special gear units、标准齿轮装置Standard gear units、滑动轴承Slide bearings）RENK一直在定义标准和技术可行性。
