V系列立式轴承简介
V 系列 RENK 立式轴承主要用于立式设计的低速至中速机器，例如泵、风机、涡轮机或电机。 VT 轴承可作为具有径向和轴向组件的推力和导向轴承组合，而 VG 轴承仅作为径向导向轴承提供。
VT 轴承的主要特点是可倾斜的圆形 RENK RD 滑瓦。 它们通过盘形弹簧支撑，从而确保负载的均匀轴向分布。 径向部件用作引导轴承。 如有必要，可用四叶壳代替圆柱壳。 该壳体对承受径向载荷或根本不承受径向载荷的轴具有稳定作用。
根据各自的运行条件，VT / VG 轴承采用自然冷却、外部润滑或集成水冷却器运行。 使用风扇扩大了自然冷却的使用范围，包括更高的速度。 如果有外部润滑系统，则外壳配有溢流室，该溢流室始终含有足够的润滑剂，用于短期紧急操作，直到机器关闭。
V系列立式轴承技术数据
轴直径：70-425毫米
结构：立式法兰安装轴承
润滑：自润滑或外部润滑
冷却系统：自然冷却、水冷、外冷、风扇冷却
选项：静液压系统、润滑剂循环系统、机械逆止器、集成电气绝缘
V系列立式轴承特点
专为垂直应用量身定制的轴承设计
运行时的噪音和振动普遍较低
通过轻松评估轴承温度实现高效状态监测
可作为具有多种组合选项的套件提供
唯马可以提供原厂渠道的德国RENK滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环等配件，所以无论客户使用的是什么品牌的电机（包括但不限于：TECO东元电机、ABB电机、西门子电机、WEG电机、Marathon电机），只要是配备了RENK滑动轴承，我们都可以提供相关的RENK轴承服务。
我们的优势：
1. 100%正规货源渠道。东元电机原厂渠道采购的RENK滑动轴承，RENK轴瓦及油封、油环等配件，渠道正宗。
2. 与原电机100%匹配。作为有十多年专业的高压电机代理商，我们可以确保RENK轴承、RENK轴瓦与原电机的100%匹配无误。
3. 可提供RENK轴承、RENK轴瓦的保养和更换服务，100%省心。
RENK集团是高效推进和传动系统技术的全球领导者。RENK提供的系统可确保可靠地部署强大的力量，使车辆、船只、机械运动起来。全球国防、能源和工业领域的客户都信赖RENK的工程解决方案，他们能在高强度低容差的工程中表现出色。
RENK的历史可以追溯到1873年，当时Johann Julius RENK在奥格斯堡的Lechviertel为齿轮的机械生产建立了一个小型机加工车间。1879年，这家年轻的公司搬到了Goggingen社区，直到今天RENK的总部仍在那里。公司于1897年改制为股份制公司，从1923年起，将公司整合到现在的MAN集团。
在2011年大众汽车(Volkswagen AG)收购MAN SE的多数股权时，RENK也加入了大众集团。今天，RENK已成为全球领先的高质量驱动技术供应商。该公司在奥格斯堡、莱茵河和汉诺威的分公司是主要的生产基地。
RENK的产品集设计、工程、生产、测试和终身服务于一体，可以将任何电能转化为动能。RENK集团总部位于德国奥格斯堡，在德国、美国、加拿大、印度、瑞士、英国和法国设有14个生产基地，并在世界各地设有19个技术和维修服务网点。我们的团队在不断壮大，今天已经达到3400多名成员。RENK通过有选择性的收购发展了业务，以提高竞争力和区域覆盖率，并在2022年创造了超过85亿欧元的收入。
可信赖的合作伙伴，在核心市场，毅力是关键。
RENK是国防、船舶和工业领域的领先供应商，拥有卓越的机动性、推动性和传动性解决方案。RENK的传统是以精确设计的系统为中心，实现最好的冲击力、效率和耐久性。RENK的目标是支持每一位客户在恶劣条件的战斗环境下超越标准。
RENK是一个充满激情的贡献者，通过他们的军用车辆移动解决方案，为具有民主价值观的社会提供安全保障。此外，RENK认为自己是能量转换的驱动者。水电、碳捕获和蓬勃发展的氢能行业是未来的发展趋势，RENK将以丰富的经验、产品组合和积极性为加速推动这一转变做出贡献。
RENK的产品和服务一直以来都是根据客户的需求量身定制的。绝对精确、承诺和速度是效率和行动能力的基本先决条件，尤其是在敏感的业务领域。这种对最高质量标准的承诺，使RENK集团在世界各地的每一家子公司和公司都与众不同。作为合作伙伴，他们的灵活性、合作意愿和技术理解确保他们能够与客户交流并提供系统建议。多年来在四个战略业务部门（汽车变速器Vehicle transmissions、专用齿轮装置Special gear units、标准齿轮装置Standard gear units、滑动轴承Slide bearings）RENK一直在定义标准和技术可行性。
